Infrastrutture
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I principali indicatori inerenti la presenza di infrastrutture, fanno della Provincia di Milano un’area di eccellenza a livello nazionale. La zona è intensamente urbanizzata e possiede un sistema integrato di trasporti costituito da un’imponente rete ferroviaria, stradale ed autostradale ed un sistema aeroportuale di importanza europea e un forte pendolarismo interno alla Provincia.
Per quanto riguarda la viabilità e il traffico è in atto un adeguamento della rete autostradale ai volumi sempre crescenti di traffico e la realizzazione di nuove arterie di comunicazione ad alta capacità tra Milano e le città della Lombardia (Pedemontana, BreBeMi, Nuova tangenziale Est).
Nella cartina sono segnate in arancione le autostrade, in giallo le strade regionali, in blu le ferrovie, in rosso la rete metropolitana.
Milano possiede un sistema integrato di aeroporti internazionali: Malpensa, Linate, Orio al Serio. Dalle aerostazioni di Malpensa e Linate sono transitati nel 2009 quasi 26 Milioni di passeggeri di cui oltre 17 milioni da Malpensa e oltre 8 milioni da Linate e un totale per i due aeroporti di 347.000 tonnellate di merci. (Fonte: SEA Spa)
Il sistema ferroviario, di cui Milano costituisce un crocevia di importanza strategica è in fase di continuo potenziamento con linee ad Alta Velocità. Il sistema del passante ferroviario permette l’integrazione tra le reti delle Ferrovie dello Stato, delle Ferrovie Nord Milano e delle tre linee della metropolitana e rappresenta pertanto un’infrastruttura determinante per il riordino del traffico.
La mobilità su ruote nel 2008 ha visto la Provincia di Milano attraversata ogni giorno da circa 2 milioni di spostamenti da e verso l’esterno del suo territorio o internamente. L’uso dell’auto privata o della moto nel comune di Milano è stata pari al 49% degli spostamenti, nell’intera provincia dell’82%, nell’area Brianza dell’84%. Il trasporto pubblico fornito dall’ATM gestisce 1.347 km di rete che raggiunge 72 comuni; di questa 74 km sono di linee metropolitane che trasportano ogni anno 328 milioni di passeggeri. (Fonte: ATM – Carta della mobilità 2008- Dati al 31/12/07). La rete integrata dei trasporti pubblici provinciali è coordinata dalla Provincia di Milano che cura l'assegnazione dei servizi e la gestione dei contratti.
In tema di infrastrutture telematiche il capoluogo di Milano è la città più cablata a livello italiano ed europeo, con i suoi 2.700 chilometri di strada cablata e 300.000 chilometri di fibra ottica posata.
Il grafico seguente visualizza il valore generale dei vari indici per le infrastrutture dell'area milanese. Nel 2009 il valore totale dell'indice per Milano è stato 144, che si posiziona al secondo posto tra le province lombarde. (Lombardia 113, Italia 100) Il valore regionale più alto è detenuto da Varese con un punteggio di 258,2.
Indicatori delle infrastrutture principali dell'area milanese
Fonte: Annuario statistico regionale Lombardia 2010
Il territorio milanese possiede un importante parco scientifico costituito da numerose università. Il grafico seguente indica il numero di studenti iscritti a lauree triennali e corsi specialistici a ciclo unico per l'anno accademico 2008/2009 nelle università milanesi, pari al 74,2% del totale degli studenti iscritti negli atenei lombardi.
Fonte: Annuario Statistico Regionale Lombardia - 2010
Numerosi sono i centri di ricerca tra cui il Consiglio Nazionale delle Ricerche (CNR), l’Istituto di Fisica Nucleare (INFN) l’Istituto di Ricerche Farmacologiche “Mario Negri”, l’Istituto Nazionale dei Tumori e l’Istituto Europeo di Oncologia (IEO) con alta capacità attrattiva di ricercatori.