Direzione centrale Pianificazione e assetto territoriale
Bando finanziamenti 2008
Rete strategica della mobilità ciclistica in Provincia di Milano
Bando 2008 per l’assegnazione di contributi finanziari in conto capitale
(co-finanziamento) per la realizzazione di progetti di opere e servizi per la promozione della
mobilità ciclistica destinati ai comuni e agli enti parco
La Provincia di Milano intende promuovere lo sviluppo e la razionalizzazione della rete di mobilità ciclabile (a seguito, per brevità, MIBICI) intesa non soltanto o non tanto come insieme di percorsi corrispondenti alle esigenze maturate a livello locale, ma quale organico insieme di opere e servizi che facilitino gli spostamenti quotidiani dei cittadini attorno alla propria abitazione, per raggiungere senza difficoltà i luoghi di lavoro e di studio, le stazioni dei mezzi di trasporto pubblico, i centri amministrativi e commerciali. Il presente bando ha come scopo principale quello di favorire la realizzazione d’interventi strutturali sulla rete MIBICI e per i relativi servizi.
Saranno individuate le migliori proposte per le seguenti categorie di progetto, purché redatti nella fase definitiva, così come previsto dall’ordinamento dei lavori pubblici:
- Interventi strutturali per pubblici servizi nella rete MIBICI: la Provincia sostiene interventi che abbiano quale finalità la dotazione di servizi per le biciclette in primo luogo nei punti d’interscambio, in secondo luogo presso gli altri poli attrattori di pubblico interesse sovraccomunale e locale, fra cui depositi custoditi delle biciclette, centri assistenza, noleggio, etc.); la Provincia finanzia in questo solo caso anche opere e dotazioni strumentali necessarie per l’avvio del servizio, nonché contributi per sostenere l’investimento iniziale d’attività purché non superino il 20% del budget complessivo
- Opere per la mobilità ciclistica conformi al piano strategico MIBICI, con priorità alla
attuazione della rete portante
Scadenza del bando 18 luglio 2008
Soggetti ammessi al bando
in Provincia di Milano e Monza Brianza: gli Enti locali, singoli o associati, compresi gli enti gestori delle aree protette regionali e sovraccomunali (PLIS); Mobility management delle università pubbliche.
L’ammontare massimo del contributo concesso a fondo perduto potrà variare fra un minimo di
€ 30.000 e un massimo di € 100.000. La partecipazione finanziaria dell’ente
proponente (co-finanziamento) non può essere inferiore al 30% del costo complessivo lordo, con
esclusione di eleggibilità dei costi fissi di personale e gestione.