Classificazione gerarchica delle strade
(ai sensi del decreto del Ministero delle Infrastrutture 5 novembre 2001)
Il decreto del Ministero delle infrastrutture del 5 novembre 2001 impone di classificare le reti stradali secondo un criterio gerarchico, riprendendo lo spirito che, all’origine, era insito nella classificazione amministrativa (che era nata con un intento di distinguere la gerarchia degli itinerari stradali, criterio poi andato perduto).
In ottemperanza a questo dispositivo, il Consiglio Provinciale ha approvato il 13 dicembre 2007, con la deliberazione num. 63, un provvedimento di classificazione gerarchico della rete stradale del territorio provinciale (che allora comprendeva anche l’attuale Provincia di Monza e della Brianza).
Tale classificazione č mirata ad orientare l’attivitā di programmazione degli investimenti della Provincia di Milano sulla rete stradale; in secondo luogo essa ha il fine di individuare una rete connessa di itinerari ed č stata realizzata con lo scopo di proporre, agli altri Enti competenti alla gestione delle strade, ovviamente solo se concorderanno (in quanto questa classificazione non č cogente per gli altri Enti), l’adeguamento tra gerarchia classificazione amministrativa.
Il decreto del Ministero delle infrastrutture del 5 novembre 2001 impone di classificare le reti stradali secondo un criterio gerarchico, riprendendo lo spirito che, all’origine, era insito nella classificazione amministrativa (che era nata con un intento di distinguere la gerarchia degli itinerari stradali, criterio poi andato perduto).
In ottemperanza a questo dispositivo, il Consiglio Provinciale ha approvato il 13 dicembre 2007, con la deliberazione num. 63, un provvedimento di classificazione gerarchico della rete stradale del territorio provinciale (che allora comprendeva anche l’attuale Provincia di Monza e della Brianza).
Tale classificazione č mirata ad orientare l’attivitā di programmazione degli investimenti della Provincia di Milano sulla rete stradale; in secondo luogo essa ha il fine di individuare una rete connessa di itinerari ed č stata realizzata con lo scopo di proporre, agli altri Enti competenti alla gestione delle strade, ovviamente solo se concorderanno (in quanto questa classificazione non č cogente per gli altri Enti), l’adeguamento tra gerarchia classificazione amministrativa.
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