MIbici
Centralità delle due ruote
La Provincia di Milano ha avviato il piano di intervento strategico per promuovere e sviluppare la mobilità a due ruote nel territorio della provincia di Milano, dopo un lungo lavoro di analisi, approfondimento e confronto con le amministrazioni locali e i protagonisti presenti sul territorio. E' stato denominato MiBici.
Un piano che nel corso dei prossimi anni si propone di connettere tutta la rete esistente, completando e rimuovendo gli ostacoli e gli elementi di pericolo ed estendendo la rete di piste ciclabili a disposizione dei cittadini in tutta la provincia dagli attuali 1.000 km a quasi 3.300 km.
Al di là dei numeri, si intende creare le condizioni affinché la bicicletta non sia solo un mezzo utile per il tempo libero, ma diventi uno strumento effettivo di spostamento quotidiano tra la casa e l’ambito di lavoro e di studio e per raggiungere i luoghi delle principali funzioni pubbliche, i nodi di trasporto collettivo, i parchi. Non si tratta quindi solo di realizzare piste ciclabili sicure, con una rete efficiente, completa e continua per favorire la mobilità intercomunale, ma anche servizi, assistenza e concreti interventi per incentivare l’abbinamento dell’uso della bicicletta e dei mezzi pubblici di trasporto. Con le opportune strutture di supporto, quali punti di accoglienza e assistenza per le biciclette, dove ricoverarle, ripararle o noleggiarle.
Il piano strategico della Provincia di Milano avrà una cogenza giuridica nel quadro degli strumenti di pianificazione e programmazione dell’ente provinciale. Fin da subito serve quale riferimento nell’istruttoria dei documenti dei Piani di governo del territorio che gli enti locali sottoporranno al parere provinciale, in base alla legge regionale 12 del 2005 per il governo del territorio, per quanto riguarda gli studi sulla mobilità e la viabilità.
la ciclovia portante n.40 del Villoresi nel parco del Roccolo
Il nuovo Piano della mobilità ciclistica "MiBici"
